6月28日，亚飞太平洋航空集团公司董事长伍振东受邀参加成都机场FBO投用仪式暨2024公务航空及低空经济论坛。与会嘉宾还包括：中国民航局原副局长李健，中国工程院院士向锦武，民航西南局副局长徐东毅，四川省发展与改革委员会铁路与机场办副主任黄志，四川省机场集团总经理孙绍强，及成都市相关政府部门领导和公务机产业链相关人士近300人。
当日上午，伍振东董事长为大会做了关于通航及低空领域的专业演讲，从数据上分析和解读了中国公务航空及低空经济的发展，得到了与会代表及同业的高度评价。AsBBA协会主席刘畅和副主席张传勇就演讲内容与伍振动董事长进行了深入交流。
当日下午，大会还举办了讨论政策、资本与技术创新在低空经济中的协同作用的高端论坛。论坛认为，eVTOL能够为未来公务机的接泊转运提供便捷和高效的运输。成都FBO有望在“公务航空+低空经济”的全新模式上进行前瞻性布局。
会议期间，亚飞公司还与沃飞长空CTO薛松柏等进行了交流，对沃飞长空的电动垂直起降飞行器AE200e的航程、载重、动力系统和倾转旋翼技术等进行了详细了解。
大会对成都FBO的未来发展进行了展望。除了为成都公务机提供相关服务外，未来成都FBO还可举办国际性或区域性的公务航空展。AsBBA协会主席刘畅特别邀请亚飞公司携子公司亚翔航空，为成都FBO的发展出谋划策。
FBO (Fixed Base Operator), 即公务机固定运营基地，指位于机场或邻近机场的基地或服务商，主要为通用航空飞机、公务机和私人飞机提供停场、检修、加油、清洁、休息等服务，是传统公务航空产业链上的重要一环。
目前全国建有FBO的城市主要为北京、上海、广州、深圳、杭州、三亚、南昌、昆明等地。成都双流国际机场是中西部地区最具影响力的机场之一，公务机起降量一直居于国内前列。此次成都FBO的投入使用，将进一步满足公务机包机对机场硬件服务的需求，也将助力提升成都国际航空枢纽位势能级。
未来，FBO也有望为低空经济中的公务型先进空中交通提供相关服务。
亚飞公司成都办公室首席代表刘刚陪同。
